Proefritje in de Astra
Vanmorgen proefritje gedaan in de Astra waar ik eerder over blogde....
Nou paar dingen te weten gekomen, grootste punten:
Versnellingsbak is goed, alleen de pook zit niet goed verbonden (mist een boutje... wss door overspuit werk niet goed terug gebouwd.)...
Er is een bodemplaat ingelast een jaar terug (schijnt goed gedaan te zijn, wil de auto nog even op een brug zetten).
In het stuur zit een schakelaartje voor de ruitewissers, deze is aan vervanging toe. (kortom sloopwagen zoeken)
Binnen panelen kunnen beter eruit zien, kortom: Sloopwagen zoeken
2 nieuwe voorstoelen als wens erin (niet nodig, maar wel netter). Kortom sloopwagen nodig.
Koppeling was goed, motor zag netjes eruit. Klonk ook netjes.. (Koppakking was idd vervangen zat nieuwe vloeibare tussen)
Remmen waren goed....
Alleen de auto moet opnieuw uitgelijnt worden.
Kortom, leuke wagen maar zit wss nog voor zeker 100 euro reparaties aan.
Dus voor 600 euro zou die auto goed zijn
Denk dat 't um word, wil alleen dat de huidige eigenaar even dat ding laat uitlijnen. Kleine klus/kost geen fuck. En is net iets mooier voor mij om 't dan te kopen

Nou paar dingen te weten gekomen, grootste punten:
Versnellingsbak is goed, alleen de pook zit niet goed verbonden (mist een boutje... wss door overspuit werk niet goed terug gebouwd.)...
Er is een bodemplaat ingelast een jaar terug (schijnt goed gedaan te zijn, wil de auto nog even op een brug zetten).
In het stuur zit een schakelaartje voor de ruitewissers, deze is aan vervanging toe. (kortom sloopwagen zoeken)
Binnen panelen kunnen beter eruit zien, kortom: Sloopwagen zoeken
2 nieuwe voorstoelen als wens erin (niet nodig, maar wel netter). Kortom sloopwagen nodig.
Koppeling was goed, motor zag netjes eruit. Klonk ook netjes.. (Koppakking was idd vervangen zat nieuwe vloeibare tussen)
Remmen waren goed....
Alleen de auto moet opnieuw uitgelijnt worden.
Kortom, leuke wagen maar zit wss nog voor zeker 100 euro reparaties aan.
Dus voor 600 euro zou die auto goed zijn
Denk dat 't um word, wil alleen dat de huidige eigenaar even dat ding laat uitlijnen. Kleine klus/kost geen fuck. En is net iets mooier voor mij om 't dan te kopen

|
|
Acer een merk waar ik graag overheen wil pissen |
|
|
Woot rara wat dit is! |
Reacties
Ik zie iets blauws in die koplampen?
Xenon?
Xenon?
Bluevision op zijn best.
Maar waarschijnlijk kapjes over de lampen....
Maar waarschijnlijk kapjes over de lampen....
Zitten gele lampen in, dus lijkt me een blauw kapje over de parkeerlichtjes
(niet echt belangrijk als je 't mij vraagt
)
Je Corsa, wat doe je!
!
Zit te denken om beide te houden 
hij ziet er mooi uit
is dit een 4/5 deurs? ben zelf ook aan het kijken voor een leuke auto ,maar voorwaarde voor mij is dat ik vrienden mee kan nemen, dus wil zelf graag een station 
Het is een 3-deurs, ik + 1 is mijn eis. 
Was 't ook bij m'n Corsa....
Als iemand m'n Corsa voor 500 euro wilt overkopen en gegarandeert een jaar wilt goedkoop rijden.... moeten ze die corsa kopen... Ding mankeert echt helemaal niets...
Gisteren zat die auto helemaal verstopt onder de sneeuw....
Ik starten lampjes deden 't al zwak... Maargoed stug door starten.... en na 20sec starten Plop VROEMMMM deed ie 't
Was 't ook bij m'n Corsa....
Als iemand m'n Corsa voor 500 euro wilt overkopen en gegarandeert een jaar wilt goedkoop rijden.... moeten ze die corsa kopen... Ding mankeert echt helemaal niets...
Gisteren zat die auto helemaal verstopt onder de sneeuw....
Ik starten lampjes deden 't al zwak... Maargoed stug door starten.... en na 20sec starten Plop VROEMMMM deed ie 't
Leuke Astra, ziet er leuk uit lekker fel kleurtje!
Maar laat hem maar staan
. Roestduiveltje is niet te stoppen bij die wagens:(...
Maar laat hem maar staan
Of iemand anders koopt hem. Weet eigenaar die hem verkoopt wel dat jij even zijn kenteken hier bekend maakt op tweakers ?
Lekker boeiend: een kenteken op internet....
Nou lijkt mij sterk dat een vriend van mij de auto verkoopt
En hij zet zelf ook de foto's op mijn eigen privé site... En daar poetst die ook niet de kentekens eraf. 
Na alles doorgelezen te hebben in deze blogpost en je vorige zou ik aanraden om gewoon met de Corsa door te blijven rijden. De overstap kost je geld en gezien de punten die iedereen heeft aangehaald bij de Astra mogelijk veel geld.
Spaar nog even door en ga in 1 x voor een auto waar je niet direct ellende mee hoeft te verwachten (nee, zekerheden heb je nooit, maar meer zekerheid dan met de Astra moet geen probleem zijn).
En hoezo zou je geen persoon voor Volvo's zijn zoals je schreef?
Spaar nog even door en ga in 1 x voor een auto waar je niet direct ellende mee hoeft te verwachten (nee, zekerheden heb je nooit, maar meer zekerheid dan met de Astra moet geen probleem zijn).
En hoezo zou je geen persoon voor Volvo's zijn zoals je schreef?
Corsa staat in de verkoop:
http://www.autoscout24.nl...28425&id=vys24svcwysg
1) Volvo's is na mijn idee meer iets voor een oud mannetje of een opa. No offence. Hou van iets sportievere auto's. Goede wagens die volvo's, maar moet ze gewoon niet hebben
2) Ik kan goedkoop aan opel onderdelen komen, garage aan de overkant van m'n straat is ene opeldealer die alles voor de inkoopsprijs aan mij verkoopt zolang ik zelf ze maar opzoek + in een order laat zetten.
3) Kan bij m'n ooms prima sleutelen in de garage op hun brug e.d.
Kortom, onderhoud van opels kan ik zelf, die van een volvo moet ik gaan uitbesteden wss gezien ik geen ervaring met volvo's heb. Wat ik wel heb met Opels....
En op dit moment is de Astra gewoon een koopje gezien dat ding nog wel dik 900 euro minstens kan opbrengen.
Interireur mankeert volgens mij weinig aan, behalve dat 't nooit goed terug gezet is. Dat de stoelen afwijken tja: je zit niet in beide tegelijk...
Die astra is qua onderhoud enzovoort gewoon nog goed.
Overigens een Astra in de verzekering kost voor mij 32 euro p/m bij DSB.nl (duitsebank), en bij Forits ASR betaal ik voor de corsa atm 57 euro p/m (destijds de goedkoopste)
Kortom, qua bedrag p/m ga ik niet eens erop achteruit
http://www.autoscout24.nl...28425&id=vys24svcwysg
1) Volvo's is na mijn idee meer iets voor een oud mannetje of een opa. No offence. Hou van iets sportievere auto's. Goede wagens die volvo's, maar moet ze gewoon niet hebben
2) Ik kan goedkoop aan opel onderdelen komen, garage aan de overkant van m'n straat is ene opeldealer die alles voor de inkoopsprijs aan mij verkoopt zolang ik zelf ze maar opzoek + in een order laat zetten.
3) Kan bij m'n ooms prima sleutelen in de garage op hun brug e.d.
Kortom, onderhoud van opels kan ik zelf, die van een volvo moet ik gaan uitbesteden wss gezien ik geen ervaring met volvo's heb. Wat ik wel heb met Opels....
En op dit moment is de Astra gewoon een koopje gezien dat ding nog wel dik 900 euro minstens kan opbrengen.
Interireur mankeert volgens mij weinig aan, behalve dat 't nooit goed terug gezet is. Dat de stoelen afwijken tja: je zit niet in beide tegelijk...
Die astra is qua onderhoud enzovoort gewoon nog goed.
Overigens een Astra in de verzekering kost voor mij 32 euro p/m bij DSB.nl (duitsebank), en bij Forits ASR betaal ik voor de corsa atm 57 euro p/m (destijds de goedkoopste)
Kortom, qua bedrag p/m ga ik niet eens erop achteruit
Krijg nou niet echt een goed gevoel bij die auto
Hij staat pas op naam sinds januari dit jaar, de bodemplaat is vervangen (wellicht als gevolg van roest), en in de spatborden begint het ook weer te roesten ?
En over olieverbruik, ik heb auto's gereden uit 1986 die minder olie verbruikten (waren wel jappen).
Maargoed, als je eenmaal je zinnen hebt gezet op zo'n auto, kom je er lastig vanaf
Hij staat pas op naam sinds januari dit jaar, de bodemplaat is vervangen (wellicht als gevolg van roest), en in de spatborden begint het ook weer te roesten ?
En over olieverbruik, ik heb auto's gereden uit 1986 die minder olie verbruikten (waren wel jappen).
Maargoed, als je eenmaal je zinnen hebt gezet op zo'n auto, kom je er lastig vanaf
Olie verbruik maak ik mij dus echt niet druk om hoor....
- foute kleur
- hoge km-stand
- hoelang ga je er mee rijden?
- hoger brandstofverbruik
gelast aan de onderkant? Alles of alleen het hoognodige?
Ergens roest = overal een begin van roest.
Ik vind het nog steeds een onhandige keuze.
- hoge km-stand
- hoelang ga je er mee rijden?
- hoger brandstofverbruik
gelast aan de onderkant? Alles of alleen het hoognodige?
Ergens roest = overal een begin van roest.
Ik vind het nog steeds een onhandige keuze.
- Kleur is smaak
- Hoge km-stand is relatief, kwestie van goed onderhoud en bijna elke auto kan oneindige km-standen halen.
- Net zolang dat ik 8000 euro wil uitgeven aan een nieuwe Astra. (Voorlopig niet, leukere dingen op m'n todo list).
- Tja brandstofverbruik.... Met deze prijzen maak ik 1) mij er niet druk om 2) als ik dan wat meer benzine moet neerleggen zodat ik lekkerder zit care.
En tbh heb een beetje ene verkeerd beeld volgens mij bij iedereen achter gelaten met de blogpost. De auto is gewoon goed verder, de roest op de wielkasten is oppervlakkig. Heb zelf ook nog gewerkt aan die auto, weet precies wat ermee is.
- Hoge km-stand is relatief, kwestie van goed onderhoud en bijna elke auto kan oneindige km-standen halen.
- Net zolang dat ik 8000 euro wil uitgeven aan een nieuwe Astra. (Voorlopig niet, leukere dingen op m'n todo list).
- Tja brandstofverbruik.... Met deze prijzen maak ik 1) mij er niet druk om 2) als ik dan wat meer benzine moet neerleggen zodat ik lekkerder zit care.
En tbh heb een beetje ene verkeerd beeld volgens mij bij iedereen achter gelaten met de blogpost. De auto is gewoon goed verder, de roest op de wielkasten is oppervlakkig. Heb zelf ook nog gewerkt aan die auto, weet precies wat ermee is.
Vloeibare pakking als koppakking? Dat gaat niet zo heel lang goed.
Als er een jaar geleden aan gelast is dan zou ik de omgeving van de lasnaden goed bekijken.
Als er een jaar geleden aan gelast is dan zou ik de omgeving van de lasnaden goed bekijken.
Als de bodemplaat goed gelast is, gaat dit gemakkelijk heel wat jaartjes mee hoor! Daarnaast zegtie die dat de koppeling, versnellingsbak en motor gewoon goed zijn.
Het vinden van een Astra sloopwagen moet volgens mij ook niet zo'n probleem zijn. Enig nadeel is toch wel de roest, wat dat betreft ben ik het met Blasterxp zijn opmerking wel eens: "Ergens roest = overal een begin van roest." Dat kan op dan duur wel een probleem gaan worden en gaat je een hoop onderhoud opleveren.
Kortom het is een keuze die je moet maken, comfort met wat kleine (mogelijk kostbare) aandachtspuntjes of wat minder comfort met wat goedkoper onderhoud en verbruik. Ben blij dat ik niet in jouw schoenen sta ;-)
Imho lijkt het me verstandig om je autoverzekering even goed uit te (laten) zoeken, die eenmalige assurantiën kosten haal je er wel uit hoor!
Het vinden van een Astra sloopwagen moet volgens mij ook niet zo'n probleem zijn. Enig nadeel is toch wel de roest, wat dat betreft ben ik het met Blasterxp zijn opmerking wel eens: "Ergens roest = overal een begin van roest." Dat kan op dan duur wel een probleem gaan worden en gaat je een hoop onderhoud opleveren.
Kortom het is een keuze die je moet maken, comfort met wat kleine (mogelijk kostbare) aandachtspuntjes of wat minder comfort met wat goedkoper onderhoud en verbruik. Ben blij dat ik niet in jouw schoenen sta ;-)
Imho lijkt het me verstandig om je autoverzekering even goed uit te (laten) zoeken, die eenmalige assurantiën kosten haal je er wel uit hoor!
Mja, wat mensen hier erg vergeten is dat mijn Corsa ook last heeft van roest.... Qua roest gaat het mij dus eigelijk niet om. Versnellingsbak dillema had ik al snel uit de wereld geholpen door gewoon gevonden te hebben wat er fout was.
En verder, zeuren mensen erg veel. Verder laat ik mij veel te veel afleiden door mensen hier die maar dom erop los lullen, terwijl ik redelijk wat ervaring met dit soort auto's heb.
En verder, zeuren mensen erg veel. Verder laat ik mij veel te veel afleiden door mensen hier die maar dom erop los lullen, terwijl ik redelijk wat ervaring met dit soort auto's heb.