Aapjes *@#@#' blog!

Specificaties e.d. van deze Opel Astra-F uit 1993 staan onderaan de blogpost.




De foto's hierboven laten wel zien dat de auto van buiten wel mooi eruit ziet.
De auto is destijds helemaal gestript van z'n onderdeeltjes om gespoten te worden.
Vandaar de non-originele kleur "Geel", hij was vanuit de fabriek "Rood".

Hierdoor hebben ze de binnenpanelen nooit goed terug gebouwd, en daarom baal ik nu als een stekker ervan
Foto's van waar ik baal:


Vandaar dat ik opzoek ben gegaan naar een sloop-auto. En vond de onderstaande auto:

Onderstaande post is afgesplitst uit de kofferbak, ik zal deze zaterdag even aanpassen + foto's maken van mijn auto
Onderstaande foto's zijn van een sloopauto:


Wang van de bestuurderstoel is beetje kapot....
Maargoed, ik vind de rest van 't interieur goed eruit zien. Dus ik ga 't sowieso mee nemen, die wang die kapot is... is minder erg dan een aparte kleur stoel zoals er nu in zit

Verder heeft de vorige eigenaar de volgende meuq in de achterbak gemaakt, (De audio zut was al van mij, ook 't hondje ):

Wat er in 't kastje zit waar de versterker op zit kan je op de volgende foto zien (condensator in verwerkt. De versterker komt wss ook erin voor de netheid.


Deze sloop-auto kost mij dus 200,- de gele auto heeft mij in totaal 500,- gekost. Kortom, 700,- voor een auto met een "net" interieur straks. (Afgezien van de wang van de bestuurdersstoel, gezien dit enorm lekkere kuipstoeltjes/sportstoeltjes zijn vind ik dit geen ramp.)

Ik heb 1 dag de tijd om de sloop-auto te leeg halen (Wellicht twee als ik zin heb om terug te rijden naar deze man.)

Heb een checklist gemaakt met onderdelen die ik eraf ga strippen:

(dik gedrukt is wat ik nodig heb en schuingedruk is wat ik wil hebben voor te verkopen om de kosten van de sloop-auto te drukken)

[ ] Mistlampen
[ ] Koplampen + Knipperlichten
[ ] EVentueel Bumper
[ ] Ruitewissers voor + motor
[ ] Ruitewisse vloeistoftank+pompjes
[ ] dynamo
[ ] versnellingspook aansluitingen
[ ] claxon
[ ] startmotor
[ ] oliepijlstok (alleen als 't het oude model is, is voor mijn vader hij snapt het nieuwe model pijlstok niet )
[ ] radiatorventilator
[ ] dis-onsteking + verdelerkap
[ ] stoelen
[ ] achterbank
[ ] pook+pookhoes+handremhoes
[ ] dashboardkastje
[ ] deurpanelen + inhoud van deuren (cv+sloten+sleutels)
[ ] zekeringen + kapjes + stuurbehuizing
[ ] middenconsole+inhoud (display,computer,evetueel radio)
[ ] rest van dashboard mee nemen, alles wat los kan mee nemen.
[ ] daklampje + zonnekleppen+die voetjes ervan
[ ] voetenmatjes
[ ] kapjes van achterbank
[ ] gordsels mee nemen
[ ] achterbank wandpanelen
[ ] spiegels (Deze moet ik zwartspuiten, of geel als ik lef heb want zwart kan je makkelijker spuiten )
[ ] Antenne
[ ] handgrepen van deuren
[ ] dakhandgrepen
[ ] zijstrips dorpels
[ ] ramen uit deuren
[ ] spoiler van achterklep mee nemen + 3de remlicht
[ ] ruitewissermotor+beschermkapjes van achterklep mee nemen (inc speakers).
[ ] achterlicht units (Rechter is lek bij mij, kortom condens zit erin.)
[ ] kenteken verlichting
[ ] ruitesproeier dopje (in de klep)
[ ] schakelaar uit klep voor kofferbak verlichting + lampje
[ ] krik+rest meuq uit reservewielbak
[ ] bekleding uit de kofferbak
[ ] doppen voor veerpoten
[ ] schroeven uit kofferbak (veel kwijt in je eigen auto)
[ ] rubberskofferbak
[ ] Lambda-sonde

Kortom, volgende blogpost die ik maak is volgende week zaterdag of zondag. Hierbij krijge jullie veel pics te zien van een Rode opel astra die gedemonteerd word

Heb vanmiddag nog zitten spelen op de posbank, resultaat:


Specificaties auto:
Het is een 1.6i GL van oorsprong Rood van kleur. 5 jaar terug ongeveer hergespoten naar Geel.
Auto heeft in totaal 196.500KM gereden (tellerstand is van 7-dec-2008).
Volgens de vorige eigenaar (een vriend van mij) heeft de auto dit jaar de volgende dingen gehad aan onderhoud:
- Nieuwe Banden
- Nieuwe bougiekabels + bougies + luchtfilter
- Bodem gelast (ook getektileerd geloof ik).
Zie foto:
Volgens mij wel goed gedaan, zie binnen geen roest oid. Dus ik vertrouw erop dat ie oud ermee kan worden. De andere kant van de auto is helemaal gaaf.

Enige wat de motor op dit moment aan geluid, komt van de kleppenstoters. Maar met de juiste en 'non-goedkope' olie kan dit motortje heel oud ermee worden. (mits ik rustig blijf rijden en niet constant zoals ik in m'n corsa altijd deed plankgas geef ).