Corsa ontroesten Part 2

Door Aapje op zaterdag 28 maart 2015 12:23 - Reacties (6)
Categorie: TR (Sedan), Views: 3.447

In opvolging van:
Aapjes autoblog: Corsa ontroesten Part 1

Voor de winter begon had ik nog afgemaakt waar ik mee bezig was in het vorige blogje...

Ben in de vorige blogpost bezig geweest met ruimte maken, rotvlees weg slijpen en de kofferbak te herstellen (wielkast).

Nu begonnen met de binnenwielrand, de wielranden zijn dubbel uitgevoerd. En de binnenste wielrand heeft altijd last van water/modder issues. Enige nadeel deze randen zijn niet meer te koop als inlasdelen.... Dus ben de wielrand gaan herstellen door gebruik te maken van een buitenste rand.
http://static.tweakers.net/ext/f/mnSobMe9chT5IWs0elYCsguP/full.jpg

Heb besloten dit in 3 delen te doen.... eerst het bovenste deel...
http://static.tweakers.net/ext/f/rsJxqVVEkLsCvgfMUWa4Itha/full.jpg

Toen het binnenscherm weer opgebouwd... want die was volledig weggerot aan deze kant...
http://static.tweakers.net/ext/f/zrimFVOSC2w0kvRSSz13StNe/full.jpg

En naja, door m'n bezigheid heen vergeten foto's te maken van de resultaten van de complete rand erin... Maar hier is de afgelaste buitenkant... Ik ga wel nog wat plamuur nodig hebben om die lasnaad weg te werken, maargoed. Het zijt zo.... een compleet achterscherm scoren is +/- 350 euro (PER scherm). Voor de andere zijde heb ik er 1tje heeeul cheap gekocht. Maar had het anders ook aan die kant gedaan met losse inlasrandjes...
http://static.tweakers.net/ext/f/zI3hkphjmhew5yq32tTfsINi/full.jpg

Andere kant van de auto maar begonnen :D
http://static.tweakers.net/ext/f/6uo47fK6OQuyQckqBdZPdg06/full.jpg

http://static.tweakers.net/ext/f/QRR7ErrTEiXianfmsm1WIX5I/full.jpg

Whoops, iets te veel weg ? :D

nahhh

http://static.tweakers.net/ext/f/FHBmABHgDbFLKDdwCvcYOZWE/full.jpg

In de tussentijd even een Corsa TR gekocht voor de onderdelen...
http://static.tweakers.net/ext/f/ivpvQM0TosCDv91pFwzbDbUr/full.jpg

Iets meer werk dan oude eigenaar dacht... die zei: is 4 jaar terug gelast, kan nooit rot zijn... Heb 'm toen maar betaald voor de auto en een rotschop verkocht tegen deze plek... Kleine tip, gegeven, als je ooit iets last voor apk... smeer er menie op! I.p.v. blank metaal!Dat rot dus gewoon weer weg anders :D
http://static.tweakers.net/ext/f/6SpAbjxbo8t4KOUuoi9tdktt/full.jpg

Zo, eruit geslepen wat ik nodig heb en alles eraf wat ik wil hebben :)
http://static.tweakers.net/ext/f/GPl8m3hu4oo4uVsiLJL8aOZ8/full.jpg

Nu weer terug naar het project :D
http://static.tweakers.net/ext/f/KDc3OB1Qqp1t6mnFPxTdcYmW/full.jpg

Veel ontroester erop gesmeerd, maar het onderste deel was niet te redden... :)
http://static.tweakers.net/ext/f/kaexpzgqovbUwZKiN1KOpWbm/full.jpg

En 3/4de rand nieuw erin gelast... wederom een buitenrand gebruikt... Echter door het eerst plaatsen (met griptangen) van het buitenschilletje was het dit keer makkelijker om de rand te positioneren met de buitenrand :)
http://static.tweakers.net/ext/f/df3WEY3dPNKE7HT2A963MiuB/full.jpg

Stukje onder de kofferbak moest ook gelast worden, hiervoor heb ik een plankje omgezet in de bankschroef die de vorm heeft van het buitenscherm.. daardoor kan ik het buitenscherm veilighouden van spatwater/rotzooi/modder :)
http://static.tweakers.net/ext/f/8HQOwlj9jd62RI1UGMQ22e9D/full.jpg

Hele zutje in de menie gezet...
http://static.tweakers.net/ext/f/t2sCSkIRmFNSftCL4v6YZc5Y/full.jpg

http://static.tweakers.net/ext/f/Sw7ZRxoYQYRDE4vDlNppNFtf/full.jpg

http://static.tweakers.net/ext/f/2jBxqB0oeMHyp6LRzfyw6huG/full.jpg

http://static.tweakers.net/ext/f/bQ8d5QU89KVE9I8CT27JyrO7/full.jpg

Op naar de volgende blogpost :) Eerst nu de buitenrand helemaal erin puzzelen, want er zit nog een paar kilo strijkkit in de weg op sommige plekken...

Corsa A GSi grote beurt gegeven

Door Aapje op zaterdag 28 maart 2015 11:37 - Reacties (2)
CategorieŽn: GSI, Reparaties, Views: 1.739

Zo tijdje druk geweest, winterstopje gemaakt... GSi motor opgeknapt...

Vanwaar een grote beurt? Olie moest verwisseld worden.. De klepstoters tikte bij een net gestarte/koude motor. En naja de klepdeksel zag er niet uit.... eerst maar een foto vooraf....:
http://static.tweakers.net/ext/f/0r4EggFYYWY0T0bMSTO70LcU/full.jpg

Dus eerst maar plek gemaakt in de garage...
http://static.tweakers.net/ext/f/PE8PTs3l1ACGS5xFGC2RVxKy/full.jpg
If it fits, it sits principe toegepast.... Kasten verhuist van links naar rechts, en wat meer in de hoogte gestapeld.

En nog genoeg ruimte overgehouden voor te lopen/werkbank te gebruiken:
http://static.tweakers.net/ext/f/cP5a5ao46t0vu9PqpD7Equn5/full.jpg

Toen de motorkap maarťs open gemaakt en wat gedemonteert:
http://static.tweakers.net/ext/f/rq6mg8MJcNQSjD7kmyy3PNpU/full.jpg

Gelijk even gekeken naar iets waar ik super benieuwt naar was... de cilinderwanden:
http://static.tweakers.net/ext/f/mvybFYqHex4ImtB9WgBacWhY/full.jpg

Hoonsporen \o/

http://static.tweakers.net/ext/f/CDFOezquxb77zJVdDyxKwg3q/full.jpg

Alles maar gedemonteerd van de inlaat/kop, inclusief de tapeinden. Waarvan 1 bleek afgebroken.. dus richting de revisieboer straks... want ik ga dat zelf niet verkloten zonder een kolomboormachine. Je moet gebroken tapeinden namelijk recht uitboren. Doe je dit niet... naja dan komt je nieuwe tapeind er scheef in...

De injectoren waren ook aardig vervuild... Verklaart in elk geval waarom die niet lekker oppakte met gasgeven...
http://static.tweakers.net/ext/f/JxGMFzcOyZnttTXcvm84Ntg8/full.jpg

En naja dan begint iets wat ik vaker gedaan heb, schoonmaken van de onderdelen :)
http://static.tweakers.net/ext/f/tHsGm88qNkWJb3KUwtAwt0WB/full.jpg

http://static.tweakers.net/ext/f/UqY356lziKp0wG1qmjVUgoJM/full.jpg

Een Playstation controller die kapot was effe gesloopt voor z'n rumblemotortje. Die aan een plastic bakje geknupt en dasty erin gemikt... :) Nu helpt de dasty al een hoop, maar dat getril geeft de dasty kans om de aangekoekte vetmeuk los te krijgen... (althans dat is 't idee....)
http://static.tweakers.net/ext/f/JVcYU0rPI2ZxNEHY3nlMm5a7/full.jpg

http://static.tweakers.net/ext/f/wSyujOTJXbgvqexTTCEQpaoq/full.jpg

Ondertussen nieuwe onderdelen binnen gekregen:
http://static.tweakers.net/ext/f/UGdONouKgHXE2emnjUnamobg/full.jpg

En het wachten op de inlaat/klepdeksel want die waren naar iemand van het Corsa A forum die kan parelstralen :)
http://static.tweakers.net/ext/f/cTblRPoo2JgMbXRbjlSmQ9yF/full.jpg
Tadaa \o/ :D Shiney!

Toen de carterpan eronderuit... de laatste druppel olie eruit... Mooi schoongemaakt van binnen en buiten... En likje verf erop :)
http://static.tweakers.net/ext/f/DgpKrOm8uZdGiIcZm68Zi7dt/full.jpg

http://static.tweakers.net/ext/f/Dqd8ZR5HpvzoABf48o15hP2P/full.jpg

Embleempje+met een rode lakstift de '1.6 injection' ingekleurd:
http://static.tweakers.net/ext/f/kPSaZQMGvgbJwTqzkc90akH5/full.jpg

Toen de boel weer ingebouwd :D Gelijk nieuwe brandstofslangen gemonteerd, nieuwe seals om de injectoren. Kortom de brandstoftoevoer is weer veiliger... Nieuwe dynamo erop gezet, heb toch een aantal gereviseerde/nieuwe op de plank...
http://static.tweakers.net/ext/f/927Kj31sdb6hoLE4eb8s1BtX/full.jpg

Maar toen ik 'm eenmaal gestart had... hoorde ik iets heel hard piepen/schaven...

Wat bleek? de D-riem kap liep aan tegen de waterpomp, en de riem stond te strak. Afijn, hele zutje weer los...
https://youtu.be/f2qX_ZnSGig

http://static.tweakers.net/ext/f/Yd4jTVtVpdoZ4ikpeJg0OGfH/full.jpg
En alles is weer los.. Wat blijkt nou... die waterpomp steekt sowieso 2mm te veruit naar buiten tov. de oude waterpomp. Denk dat ze een oudgietmalletje gebruikt hebben hier.. Nu ben ik nogal een horder m.b.t. spare-parts. Dus heb ik wel een ander nieuw waterpompje op de plank maar dat zuigt wel... (waterpomp hoort in dat gat links)

Onderin zie je de krukas uitsteken, daaraan zit de oliepomp (dat alu geheel). Sensor van de oliepomp/drukgever zit linksonderin.

Afijn wat uren gevloek later, geluid weg :) En we kunnen weer knorren :D
http://static.tweakers.net/ext/f/dz6Kq11rAXEc6pmhh2QSy8vk/full.jpg